一直以來，交通運輸服務業是業內共識的價改“硬骨頭”，作為重要的民生領域，交通運輸領域價改的進程備受關注。分析人士表示，“十三五”時期，我國交通運輸業投資預計至少達20萬億元，隨著投資力度的不斷加大，我國交通運輸業將進入新的發展階段。
   10月15日，國務院發布《關于推進價格機制改革的若干意見》。意見提出，到2017年，競爭性領域和環節價格基本放開，政府定價范圍主要限定在重要公用事業、公益性服務、網絡型自然壟斷環節。同時提出要健全交通運輸價格機制。
   數據顯示，截至目前，發展改革委年內已批復了超過2萬億元的固定資產投資項目，交通項目占據投資總額的一半以上，成為了投資領域名副其實的“領頭羊”。發展改革委基礎產業司巡視員李國勇此前表示，“十二五”時期，我國交通運輸業完成投資預計達13萬億元，是“十一五”時期的1.6倍。
   分析人士表示，“十三五”時期，我國交通運輸業投資預計至少達20萬億元，隨著投資力度的不斷加大，我國交通運輸業將進入新的發展階段。
   城市軌道交通建設將成為拉動城市建設及交通運輸投資的重要力量，對砂石料需求的拉動也將有明顯提升，砂石料生產線設備時刻準備著。
   天佑辰砂石生產線設備主要由振動給料機、顎式破碎機、錘式破碎機、振動篩、箱式破碎機和、集中電控等設備組成。配置的石料生產線均根據實地現場勘察情況為客戶精心設計，為滿足客戶不同的加工需要，可配備圓錐式破碎機、除塵設備等，具有成品粒度均勻、粒形好、級配合理，完全符合建筑砂標準，成品粒度均勻、粒形好、級配合理，完全符合建筑砂標準。